TECH AT GHOST
Fahrwerkskinematik, Ausstattungsvarianten und Aufbauphilosophie – bei GHOST ist jedes Detail auf ein Ziel ausgerichtet: maximale Performance auf echten Trails. Von der bewährten Traction-Link-Fahrwerksplattform über eine Vielzahl sorgfältig ausgewählter Spec-Optionen bis hin zu unseren kompromisslosen Full-Party-Builds wirft dieser Beitrag einen genaueren Blick darauf, was das Fahrgefühl unserer Fullys ausmacht. Egal ob du Effizienz auf langen Anstiegen suchst, maximale Kontrolle auf technischen Abfahrten oder ein kompromissloses Setup für raues Terrain – so kannst du dein GHOST Bike perfekt auf deinen Fahrstil abstimmen. Built for the rough – ready to shred.
TRACTION LINK
Traction Link ist die Fahrwerksplattform im Herzen jedes GHOST Full-Suspension-Bikes. Basierend auf einem Virtual-Pivot-Point-Design und individuell auf jedes Modell abgestimmt, bietet sie die perfekte Balance aus Effizienz, Traktion und Kontrolle – egal ob du stundenlang bergauf pedalierst oder mit voller Geschwindigkeit bergab attackierst. Sensibel bei kleinen Schlägen, mit starkem Gegenhalt im mittleren Federwegsbereich und progressiv, wenn es darauf ankommt: Traction Link ist dafür gebaut, dich auf den rauesten Trails schnell, souverän und jederzeit voll unter Kontrolle zu halten.
Der Traction Link ist die einzigartige Hinterbaukonstruktion unserer GHOST Full Suspension Modelle. Entwickelt für Cross Country, Trail, All Mountain, Enduro bis hin zum Freeride, bildet dieser Virtual Pivot Point (VPP) Hinterbau die Grundlage für all unsere vollgefederten Bikes. Dabei ist die Kinematik jeweils individuell auf den Einsatzzweck des jeweiligen Modells abgestimmt – das Lector FS beispielsweise wurde mit Fokus auf maximale Pedaleffizienz entwickelt, während beim Poacha der Schwerpunkt stärker auf Downhill-Performance liegt. So bekommt jedes Bike seine spezifisch abgestimmte Charakteristik, ohne die Vorteile des Traction Link Systems zu verlieren.
Herzstück des Traction Link ist eine Verbindung aus Rocker und Link sowie ein einteiliger, extrem steifer Hinterbau. Die hochwertig abgedichteten Rillenkugellager mit zusätzlichen O-Ringen an den Endkappen sorgen somit für eine doppelt gedichtete Lagerung, die dauerhaft geschützt ist und langlebige Funktion bietet.
Das Ergebnis: Ein besonders feinfühliges Ansprechverhalten, starker Gegenhalt im mittleren Federwegsbereich und ein progressives Dämpfungsverhalten – vor allem beim E-Riot und Poacha deutlich spürbar. Für ein optimiertes Bremsverhalten und volle Kompatibilität mit Stahlfedern – letztere kommen insbesondere beim Riot, E-Riotund Poacha zum Einsatz – nimmt die Kinematik des Traction Link jede Herausforderung spielend auf.
Effizientes Pedalieren und maximaler Grip sind garantiert: Der Hinterbau schluckt grobe wie feine Schläge souverän, bietet bestmögliche Bodenhaftung und sorgt auf rauen, technischen Trails für unvergleichbaren Fahrkomfort. Diese Charakteristik ist besonders beim Lector FS und, in Teilen, beim Riot und E-Riot spürbar. Die speziell abgestimmte Dämpfung unterstützt dich in jeder Situation, spart Kräfte und gibt dir die Sicherheit, dich ganz auf die Strecke zu konzentrieren.
Ob Uphill oder Downhill, ob Bremsmanöver oder schnelle Richtungswechsel – mit Traction Link bleibst du jederzeit souverän auf Kurs und kontrollierst dein Bike mit höchster Präzision. Built for the rough – entwickelt für alle, die keine Kompromisse auf dem Trail eingehen wollen.
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Einfach erklärt
„Ohne weitere Endung“ steht für die Einsteiger-Ausstattung.
Die „Essential“-Linie ist für gelegentliche Fahrer:innen gedacht.
Die „Universal“-Linie wurde für den täglichen Einsatz und aktive Freizeitfahrer:innen entwickelt.
Die „Advanced“-Linie richtet sich an anspruchsvolle Fahrer:innen mit hochwertigen Komponenten und zusätzlichen technischen Features.
Die „Pro“-Linie – wie der Name schon andeutet – umfasst Bikes für professionelle Fahrer:innen auf höchstem Niveau.
„Full Party“ bedeutet perfekt aufeinander abgestimmte Komponenten.
Wenn du mehr über Full Party erfahren möchtest, schau dir unbedingt das Video unten an!