FREQUENTLY ASKED QUESTIONS

Pour que tu puisses profiter pleinement de chaque sortie, ton vélo doit bien sûr être parfaitement adapté à ta taille.

C’est pourquoi tu peux utiliser notre guide des tailles, disponible sur chaque page produit, pour trouver la taille de cadre qui te convient. Il te suffit d’entrer tes mensurations, et la bonne taille te sera indiquée – gratuitement et instantanément.

Le meilleur dans tout ça : tu n’as à saisir tes données qu’une seule fois, et la bonne taille te sera ensuite affichée automatiquement pour chaque vélo.

Tu peux également découvrir ici comment choisir la bonne taille de vélo.

Le poids du modèle concerné est généralement indiqué sous la rubrique « Caractéristiques techniques ».
Si l’information est absente, cela signifie que nous ne disposons pas encore du poids des modèles de série.

Chaque vélo doit être utilisé dans les limites prévues par sa catégorie d’usage. Si un vélo est soumis à des contraintes supérieures à celles prévues, cela peut endommager le vélo et/ou ses composants, voire provoquer une casse.
Il est donc essentiel de respecter nos recommandations concernant le poids total autorisé (c’est-à-dire : poids du vélo + cycliste équipé + bagages/sac à dos).

Merci également de tenir compte des restrictions des fabricants de roues et jantes comme DT Swiss, Mavic et Tune.
Si tu as un doute, n’hésite pas à nous contacter via le formulaire de contact.

Tu as des questions sur ton vélo GHOST ?
Sur MTB-News.de et eMTB-News.de, il existe un forum dédié à la marque GHOST, où les riders et utilisateurs peuvent échanger entre eux. Les deux forums sont modérés par l’équipe du service client GHOST.

Les vélos avec un cadre en aluminium peuvent en principe être utilisés avec les types de home-trainers classiques (home-trainers avec serrage de la roue arrière et rouleaux libres sans fixation).
Les vélos avec un cadre en carbone ne doivent être utilisés que sur un rouleau libre, c’est-à-dire sans aucun serrage.

Le transport sur un porte-vélos de toit ou d’attelage exerce des contraintes pouvant endommager ton vélo.
C’est pourquoi nous te recommandons de transporter ton vélo uniquement à l’intérieur de ta voiture et de renoncer à l’utilisation d’un porte-vélos. Ton vélo te remerciera.

There are different possibilities. The best solution would be for your bicycle lease to fulfil the 36-month transfer contract.

Alternative solutions include a change of user or an instalment refund, or even the purchase or return of the bike. You should talk to your employer to find out which option is best for you.

Every GHOST JobBike comes with insurance against theft, accidents and damage.

You can also choose from two optional service packages to make sure your bike stays in good shape. The JobRad inspection is available for as little as €5 per month.

Anyone who lives in the same household as you can ride your bike. This could be family members, spouses or flatmates.

In most cases, this is not a problem. We will check after your order if your employer allows more than one bike.

If not, you will be informed and we will try to find a solution.

This is where JobRad differs from a "normal" purchase, because generally a revocation of your JobRad is excluded. Please check your bike carefully for defects or faults after you receive it before confirming that you have taken delivery of the bike at JobRad. If your bike is delivered damaged, please contact our customer service to check further steps. You can also exchange your bike if you ordered the wrong frame size. In this case, you can exchange the bike for an identical bike with a different frame size within 30 days.

Not all bicycle dealers offer JobRad, but all dealers have the opportunity to do so. In Germany, you have a selection of over 6,000 JobRad specialist dealers available. This includes smaller local shops as well as large chains and online stores. You can find the specialist dealer near you through the dealer search.

At the end of the leasing period, JobRad GmbH offers you a purchase contract for your JobRad. If you do not wish to buy your JobRad, JobRad GmbH takes care of the collection. This is usually done by a transport company, which also provides the necessary packaging. The bike will be collected within 30 working days after the end of the contract. In rare cases, the collection may be handled by the delivering dealer. All necessary information will be provided by JobRad after the end of the lease period (36 months).

En règle générale, notre recommandation est de ne pas dépasser la taille de pneu d'origine. Cependant, il faut également faire preuve de prudence lorsqu'on remplace les pneus d'origine par des pneus de la même taille mais provenant d'un autre fabricant. Les pneus peuvent varier en largeur et en hauteur, malgré les mêmes spécifications de taille. Pour cette raison, et également parce que l'espace restant entre les pneus et les pièces fixes (cadre, fourche et autres pièces) est une question de millimètres, il est essentiel de vérifier si le pneu de remplacement a suffisamment d'espace.

Les distances minimales suivantes entre les pneus et les pièces fixes doivent être respectées :

Lors du remplacement des composants de suspension, il est essentiel de conserver les dimensions des pièces d'origine. En particulier pour l'amortisseur, il faut veiller à ce que la longueur d'installation, les dimensions de montage des bagues et le débattement correspondent aux éléments d'origine. Pour d'autres dimensions, le comportement de conduite se détériore et peut même entraîner des dommages au cadre. Dans le cas des fourches, il est généralement suffisant de conserver le débattement de la fourche d'origine, car les longueurs d'installation varient très peu avec le même débattement.

Certains de nos vélos disposent d'un point de fixation standard pour béquille près du boîtier de pédalier (plaque de support) ou sur les pattes de dérailleur (KSA 40). Si aucun de ces points n'est disponible, il est possible d'installer des béquilles arrière universelles. Sur les hardtails, une béquille avec pince pour hauban et tige de selle peut être montée, ou une béquille qui se fixe sous le déblocage rapide de la roue arrière. Pour les cadres suspendus (fullies), seules les béquilles avec pince à déblocage rapide sont adaptées.

Attention : Si une béquille est fixée sous le déblocage rapide de la roue arrière, il faut s'assurer que la tige filetée du déblocage rapide s'insère toujours complètement dans le filetage de l'écrou de déblocage rapide malgré la béquille. Les béquilles fixées uniquement au hauban ne sont pas approuvées.

Note : En raison de la grande variété de types et de marques de béquilles sur le marché, il n'est pas possible de garantir que toutes les béquilles avec le support correspondant s'adapteront à ton vélo. Il est donc préférable de demander conseil à ton revendeur GHOST.

Important : Aucune béquille ne doit être installée sur des vélos avec un cadre arrière en carbone.

Nous n'approuvons pas l'installation ultérieure de moteurs électriques sur nos vélos, car cela crée des charges pour lesquelles nos vélos ne sont pas conçus.

Si les œillets filetés correspondants sont présents sur les haubans et les pattes de dérailleur, un porte-bagages peut également être monté. Si ces œillets ne sont pas présents, aucun système de porte-bagages ne peut être installé.

L'utilisation de sièges pour enfants, de remorques pour enfants et d'autres remorques de vélo (remorques pour charges et pour chiens) n'est pas autorisée pour les véhicules de la catégorie de véhicules O et 6.

Merci de noter également le poids total maximum !

Si un siège pour enfant ou une remorque est utilisé avec un véhicule des catégories 2, 3, 4 ou 5, le conducteur doit respecter l'utilisation prévue pour la catégorie 2. Les instructions d'utilisation spécifiées restent valables pour la catégorie 1.

L'utilisation de sièges pour enfants, de remorques pour enfants et d'autres remorques de vélo n'est pas autorisée pour :

Rouler avec ton e-bike en hiver ne pose aucun problème. Cependant, sois conscient que, surtout dans des conditions difficiles comme la neige ou la glace, tu ne devrais monter sur ton vélo que si tu es sûr de pouvoir rouler en toute sécurité dans ces conditions !

Évite d'utiliser un fort soutien du moteur (mode TURBO) au démarrage, car cela facilite le patinage des roues dans la neige et la gadoue. De plus, la bande de roulement des pneus sera affectée. Après ta sortie, tu devrais retirer la batterie de ton vélo, la stocker à température ambiante et ne la réinsérer que lorsque tu commences à rouler.

Par temps froid, la batterie de ton vélo perd de la capacité, ce qui a un effet négatif sur l'autonomie de ton e-bike. Prends cela en compte avant de partir en balade.

Tu peux protéger ta batterie en hiver avec une housse en néoprène provenant d’un magasin spécialisé.

Si tu arrêtes de rouler, tu devrais également retirer la batterie, la stocker à température ambiante et ne la réinsérer que lorsque tu commences à rouler.

Si l'e-bike ne doit pas être utilisé pendant une période prolongée (1 mois ou plus), voici ce que tu dois faire :

Ton e-bike doit être stocké dans un endroit protégé des intempéries, par exemple dans une cave, un garage ou sous un carport. N'oublie pas de recharger la batterie de ton vélo avant ta première sortie.

Au fil du temps, ta batterie perd de la capacité, en partie à cause de l’auto-décharge. Cependant, tu peux maximiser la durée de vie de ta batterie en la stockant correctement.

Tu devrais donc stocker ta batterie dans un endroit sec, bien ventilé, protégé de l’humidité et de la lumière directe du soleil, à une température d’environ 10-20°C. La température de stockage optimale, qui prévient ou ralentit le processus de vieillissement de la batterie, est de 10°C constant (50°F). Assure-toi de stocker la batterie sur une surface stable et plane.

Si tu as besoin de charger ta batterie, fais-le dans les mêmes conditions. Sois prudent(e) et évite de stocker la batterie lorsqu’elle est "complètement chargée" ou "vide" : cela accélérera son usure. Évite également les températures inférieures à zéro et supérieures à 40°C : stocker la batterie pendant seulement deux heures en dehors de ces températures peut endommager les cellules lithium-ion de ta batterie.

Si tu n'as pas utilisé ton vélo pendant plus de quatre mois, il est recommandé de prendre rendez-vous avec un revendeur spécialisé ou de faire entretenir ton e-bike.

Avant ta première sortie, tu devrais charger complètement la batterie. Ce n’est que lorsque tu as complètement vidé ta batterie que tu devras la recharger à 100 % pour la deuxième fois - ensuite, tu pourras la charger à nouveau comme d'habitude. Cette procédure aide ton système de gestion de la batterie à calculer correctement la capacité de la batterie.

Si tu constates un défaut technique sur ton vélo et souhaites faire une réclamation, contacte d’abord le revendeur auprès duquel tu as acheté le vélo. Il t’aidera directement ou prendra contact avec nous. Toutes les étapes suivantes seront ensuite clarifiées entre le revendeur et notre service après-vente. Important à savoir : seul le revendeur qui t’a vendu le produit est obligé de traiter ta réclamation. Les autres revendeurs peuvent le faire volontairement, mais n’y sont pas tenus.

Avec le MRS, tu as de nombreuses possibilités pour ranger l’essentiel lors de ta sortie à vélo. Ton vélo peut également être verrouillé en toute sécurité.

cm at the moment.

ChatGPT:

Actuellement, les vélos SuperFit couvrent parfaitement une plage de tailles corporelles allant de 156 cm à 196 cm. Les tailles de cadre qui en résultent sont XS à XL. Si tu mesures moins de 156 cm, tu trouveras ton bonheur dans notre gamme de vélos pour enfants et adolescents. En revanche, nous n’avons pour l’instant pas de vélos adaptés aux personnes mesurant plus de 196 cm.

SuperFit, ce n’est pas du bike-fitting. Le bike-fitting consiste à adapter un vélo de manière aussi précise que possible à la morphologie individuelle du cycliste. SuperFit, en revanche, signifie que la conception du vélo repose déjà sur des données scientifiques concernant les proportions corporelles humaines – le vélo est donc parfaitement adapté à toute taille comprise entre 156 et 196 cm. Seuls quelques petits réglages finaux peuvent être nécessaires, comme la largeur de la selle ou des leviers de frein.

Si tu as des questions, n’hésite pas à contacter le revendeur GHOST le plus proche. Tu peux également joindre à tout moment notre équipe de service via le formulaire de contact.

Les vélos SuperFit sont disponibles en plusieurs niveaux d’équipement pour répondre aux besoins de chaque rider. Que tu sois débutant ou pro, tu trouveras chez nous le niveau qui te correspond.

Base : conçu pour les débutants. Utilisation classique du vélo.

Essential : pour les cyclistes occasionnels. Parfait pour la route et les terrains faciles. Pas de fonctionnalités spéciales.

Universal : pour les passionnés actifs et une utilisation quotidienne.

Advanced : pour les amateurs exigeants. Qualité haut de gamme et meilleurs composants. Équipé de fonctionnalités technologiques supplémentaires.

Pro : pour les pros qui savent exactement ce qu’ils veulent et ce dont ils ont besoin. Composants de qualité premium. Conçu pour les conditions exigeantes des compétitions.

Oui, toutes les nouvelles conceptions de vélos GHOST seront basées sur le concept SuperFit.

Tu peux nous taguer dans tes publications Instagram via @ghostbikes_mtb ou utiliser l’un des hashtags suivants :

#ghostbikes
#ghostbikes_mtb
#ghostfullpartycrew
#girlsonghost
#ghostlector (ou tout autre modèle de vélo)
#ghostfactoryracing

Nous te contacterons ensuite pour te demander la permission de publier ta photo sur la page GHOST Family. Dès que tu répondras avec #yesghost, ta photo sera partagée avec le reste de la famille.

Avec ton autorisation via #yesghost, nous pouvons utiliser ta photo sur notre site web, sur la page GHOST Family, dans la newsletter ou dans des présentations produits spécifiques. Ta photo ne sera pas transmise à des tiers.

Tu peux en savoir plus sur notre politique de confidentialité ici.

Appareils électriques
De nombreuses lois et réglementations dans le monde encadrent la reprise et l’élimination des anciens appareils électriques. La directive la plus connue à l’international est la directive européenne DEEE 2002/96/CE, modifiée par la directive 2012/19/UE. Cette directive réglemente notamment l’élimination écologique des déchets d’équipements électriques et électroniques (DEEE).

Batteries
Ici aussi, des obligations de reprise propres à chaque pays ont été mises en place dans de nombreux États à l’attention, entre autres, des fabricants. En plus de la directive européenne 2006/66/CE sur les piles et accumulateurs, il existe de nombreuses autres lois dans le monde qui régissent la collecte et le recyclage des batteries et accumulateurs.

Emballages
Si des déchets d’emballages sont générés après la vente des produits, ils sont couverts dans de nombreux pays par des obligations de reprise spécifiques à chaque pays dans le cadre de la responsabilité élargie du producteur.

Ici également, la directive probablement la plus connue est une directive européenne : dans notre cas, la directive 94/62/CE sur les déchets d’emballages, accompagnée de ses adaptations dans la directive 97/129/CE.

Équipements électriques (déchets d’équipements électriques)
De nombreux produits de GHOST-Bikes GmbH sont classés comme équipements électriques selon la directive DEEE. Par exemple, dans le cas d’un e-bike, l’ensemble du vélo – à l’exception des batteries qu’il contient – est considéré comme un déchet d’équipement électrique.

Si des composants individuels du système d’entraînement doivent être éliminés, ils sont également classés comme déchets d’équipements électriques.

Sont également concernés par cette définition certains composants généraux du vélo :

Batteries (batteries Li-ion et autres types)
En général, tous les types de piles et d’accumulateurs sont concernés par la réglementation. Les batteries lithium-ion de nos produits ePerformance constituent la majeure partie de nos batteries/accumulateurs.

S’y ajoutent :

Emballages (emballages de transport et de vente)
GHOST-Bikes GmbH expédie tous ses vélos et accessoires dans des cartons à destination du commerce spécialisé.

Ces emballages de transport, et parfois aussi de vente, sont composés de carton et de plastique

Complete vehicles
Do not dispose of your vehicle in household waste. Hand it in at a municipal collection point or at a recycling centre. Alternatively, there are collections organised by municipalities or companies. Contact your local municipality or city council or look for information in your mail.

Electrical elements, batteries and accumulators
In the case of pedelecs, S-pedelecs, bicycles with electric gears or shock absorbers, all batteries and rechargeable batteries or removable operating parts containing batteries and rechargeable batteries must be removed beforehand. I.e. the batteries of the drive system, displays with permanently installed batteries, batteries installed in or on the frame for shifting or damping systems, etc. In the case of removable displays with a permanently installed battery, displays that still provide an active display after removal from the holder and do not have a recognisable battery compartment on the back, the entire display must be disposed of. It is only permitted to open a battery compartment accessible from the outside (usually a button cell). The display housing must not be opened to remove a permanently installed battery. Permanently installed display batteries are usually lithium-ion batteries and therefore hazardous waste. They must not be disposed of in household waste, but must be taken to a local authority collection point or a recycling centre. This also applies to replaced rechargeable batteries that cannot be used any longer due to wear or a defect. Please also observe the information in the chapter "Safety instructions / Battery safety instructions" in the supplementary instruction manual for pedelecs, S-pedelecs. Commercially available batteries - so-called portable batteries - can not only be handed in at a municipal collection point or a recycling centre, but can also be thrown into battery collection boxes that are set up in various shops. After the battery(ies) or accumulator(s) have been removed, the remainder of the vehicle is designated as waste electrical equipment and must then be recycled separately. Here, too, your dealer, but also the collection point of the municipality or a recycling centre can help you.

Note on the identification of batteries and accumulators
In order to clearly identify batteries or accumulators contained in electrical or electronic equipment, pay attention to the labelling of the equipment as well as to the description in the enclosed operating instructions. By identifying the type, the type and the substances and materials used, conclusions can be drawn about proper handling and disposal.

If batteries or accumulators contain mercury (Hg), cadmium (Cd) or lead (Pb), you will find the respective chemical symbol below the symbol of the crossed-out dustbin.

Electronic components and accessories
If LED headlights, LED tail lights or hub dynamos, as well as accessories such as bicycle computers or navigation devices are replaced or defective, they must also be disposed of separately. Leave such parts and devices at a municipal collection point or a recycling centre.

Note on deletion of personal data
If an electronic component is disposed of that allows personal data to be entered, stored or transferred to it, this data must be deleted before disposal. The owner of the device is responsible for this.

Packaging
Packaging with which our vehicles are protected during shipment from us as manufacturer to the specialist trade is called transport packaging. As the manufacturer, we are affiliated with a return system to ensure that the packaging is disposed of correctly and according to type. This system is contacted by the specialist trade with the information provided by us. The system partner then takes back the sorted transport packaging from the specialist retailer.

Packaging that the end consumer purchases from the specialist trade with our accessory or spare part product is referred to as sales packaging. This must then be disposed of by the end consumer at the place of residence. As a rule, this can even be handed in to the specialist retailer directly after purchase. Paper, cardboard and cartons should be disposed of as waste paper, while films and other plastics should be collected as recyclables.

Separation by type can be done with the help of the labels that are usually affixed or applied. Three arrows arranged as a triangle and an additional marking with letters and/or numbers (coding) indicate the material used.

Example of frequently used codes

Stoff Abkürzung Nummer
… … …
Polyethylen niedriger Dichte LDPE 4
Polypropylen PP 5
Polystyrol PS 6
… … …
Wellpappe PAP 20
Sonstige Pappe PAP 21
Papier PAP 22
… … … 

Example of a possible sorting instruction for France

This marking can be found on sales packaging which has been applied for the French market.

Lubricants and care products
Do not dispose of lubricants and care products in household waste, in the sewage system or in nature. These must be taken to a collection point for special waste.